Défi Partage une auto
Projet
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Organisation(s) porteuse(s) :
Quartier·s : La Petite-Patrie Ahuntsic
Ville : Montréal
Échelle d'intervention : Voisinage
Statut du projet
Communauté
Transition socio-écologique
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Documents
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Intention
- 1. Diminuer les freins et les barrières au partage automobile, par :
- L’éducation sur le rapport à l’automobile en général,
- L’aide à l’expression des freins et des barrières des participant.e.s.
2. Faire adhérer et participer davantage de personnes à LocoMotion, par :
- L’augmentation du nombre d’inscriptions sur la plateforme pour créer une masse critique de personnes participantes,
- L’augmentation du nombre de voitures sur la plateforme pour créer une masse critique de prêteur-euse-s,
- La réalisation d’un premier emprunt / prêt pour “briser la glace” et banaliser la démarche
3. Créer du lien social et renforcer les communautés, par :
- La création d’opportunités de rencontre entre personnes d’un même espace de vie,
- Le renforcement de ces contacts (incitatifs, micro-Défis, etc.).
Contexte
- Les défis sont nés dans le cadre des projets Mobilité de Quartier menés par Solon, pour donner l’occasion de découvrir des alternatives à l’auto pour aller faire l’épicerie, transporter du matériel encombrant et d’autres trajets du quotidien.
À l’échelle de la Grande région de Montréal, il y a 2 457 702 véhicules possédés (2013) et il serait possible de réduire de 40 à 62% le nombre de véhicules possédés s’ils étaient tous partagés.[1] Ce projet est né du désir de réduire les déplacements, qui sont un grand générateur de pollution. Partager sa voiture devient un geste concret pour aider un-e voisin-e qui en aurait besoin ponctuellement, limiter l'achat de voitures, s'entraider et participer à une offre diversifiée de choix de transport.
Galerie photos
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Concept
Le Défi consiste d'un accompagnement continu axé sur le partage et non la réduction de l’usage automobiliste et orienté pour les prêteur-euse-s ET les emprunteur-euse-s de voitures de façon ludique. Le défi a une durée d'un mois avec des rencontres espacées et inclut l'utilisation du diagnostic de mobilité pour exposer les freins “en direct”.
Pour la mise en œuvre du défi, il faut un effort important de mobilisation. Elle comprenait les éléments suivants :
- Questionnaire d’inscription
- Site web Partage une auto pour la présentation des règles du jeu
- Ateliers pertinents
- Rencontres en présentiel avec des collations dans une salle conviviale
- Fiches d’information LocoMotion
- Inscription des non-inscrits à LocoMotion à la rencontre de lancement
- Jumelage des participant-e-s et carte géographique selon leur position
Public cible
Le Défi s’adresse à tout citoyen-ne-s qui s’intéresse à son rapport à l’automobile et au partage automobile, qui veut essayer des solutions alternatives à l’auto-solo et s’engager dans un projet citoyen. La ludification rend le changement d’habitude plus accessible et agréable pour les participant-e-s et permet de stimuler l’adhésion, tout en garantissant une ambiance festive aux événements.
Dans le cadre du Défi, il est important de garder en tête le public cible et de modifier/adapter le discours en fonction de ce dernier. Dans ce cas-ci, on vise à la fois des emprunteur-euse-s d'auto, mais aussi un public automobiliste, si on souhaite faire évoluer leur rapport à l’auto, il faut réussir à les rejoindre sans jugement, culpabilité ni infantilisation. Il s’agit donc de s’adresser à des gens qui sont ouverts à la remise en question de la place de l’automobile dans la société.
Les principes du marketing individualisé permettent d’avoir une approche personnalisée par l’accompagnement des participant-e-s, mais aussi de leur donner l’occasion d’expérimenter de nouvelles pratiques. Il faut donc leur offrir toutes les conditions favorables pour permettre le changement d’attitude et d’habitude en rendant l’expérimentation la plus agréable et accessible possible.
Le Défi est pensé à la fois pour les prêteur-euse-s d’automobile et pour les emprunteur-euse-s d’automobile. De cette façon, on s’assure d’abord que les prêteur-euse-s auront rapidement des emprunts, ce qui facilite la mise en œuvre du Défi. Ce choix permet également une réflexion plus poussée entre des réalités différentes des participant-e-s.
Outils
Les défis sont en constantes évolutions d'une année à l'autre et d'un quartier à l'autre ! Adaptables, ils peuvent être conçus pour des contextes urbains variés et des participant-e-s aux besoins et préoccupations diverses. Pour avoir une idée de comment mettre en œuvre le projet, voici le guide de mise-en-œuvre que vous pouvez télécharger et consulter.
Il également possible de consulter le rapport Mobilité durable - Accompagner le changement de comportement volontaire Août 2020, rédigé par Corinne Dupont-Rachiele.
Recommandations :
- Ne pas sous-estimer l'effort important de mobilisation
- Bien définir les rôles et responsabilités au sein de l’équipe de mise en œuvre
- Planifier un post-défi et faire un suivi avec les participants
- Cibler le type et nombre de personnes qui veulent emprunter que des personnes avec auto
- Agir proactivement afin d'attirer un public diversifié, notamment dans l’effort de mobilisation
- Utiliser un défi de ce type lors de l’ouverture LocoMotion dans d’autres quartiers
Des questions ou envie d'organiser un défi ?
Pour des questions sur le projet ou pour répliquer le projet dans votre quartier, contactez LocoMotion à quartiers@locomotion.app et Pascal Priori à ppriori@solon-collectif.org.
Les outils suivants sont disponibles sur demande :
- Journal de bord
- Formulaire d'inscription
- Affiches
- Flyers
- Organisation des 4 séances
Communication
Le site web Partage une auto a servi de présentation des règles du jeu. Il est important d'utiliser un message simple orienté vers un seul défi. Afin d'éviter des risques de confusion, il est préférable d'éviter de faire différents défis. Lorsqu'on communique, il faut veiller à un équilibre dans la ludification, par exemple inclure des visuels attirants avec modération dans le but d'éviter d'infantiliser les participant-e-s. Il ne faut pas non plus sous-estimer l'importance de promouvoir le défi en personne. L'un des efforts de communication comprenait la présence à la Foire des possibles.
Incitatifs et récompenses
Offrir un choix des incitatifs permet de rejoindre un public varié :
- Incitatifs aux mobilités alternatives à l'auto pour les automobilistes qui prêtent (ex : des billets d'autobus)
- Kit de départ LocoMotion : fiches informatives, attache remorque et crédit LocoMotion
- Lavage d’auto pour les préteur-euse-s d'auto
- Équipement pour la pratique du vélo (ex : des vestes imperméables qui sont très appréciées)
- Prix final dans des commerces locaux
- Le crédit LocoMotion (susciter une augmentation des emprunts)
- Occasions de rencontres avec son voisinage
Pour en savoir plus consultez le document : Incitatifs et récompenses en mobilité
Apprentissages
- Observation d’un changement durable, puisque les participant-e-s continuent à se partager les autos après le Défi
- Observation d’un nouveau rapport à l’auto, car dans l’édition 2021, les propriétaires disent ne pas vouloir racheter d’auto lorsque leur auto sera désuète
- Réduction du nombre d'obstacles à l’autopartage :
- Augmentation du nombre d’autos partagées dans le cadre de LocoMotion.
- Plus de liens sociaux et de liens de confiance entre les participant-e-s
- Plus d’appartenance au quartier
- Nouveaux ambassadeur-drice-s de LocoMotion (volet auto)
- Amélioration de locomotion.app en fonction de l’expérience et des commentaires des participant-e-s
- Après le défi, il y a eu une augmentation constante des emprunts (coup d’envoi)
Plus de résultats disponibles sur demande.
En savoir plus
- Partage de voitures entre voisins
- Vélo d'hiver
- Défi Vélo d'hiver par Solon
- Site web Partage une auto
