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Cette page vise à accompagner les porteurs de projets locaux dans le démarrage d'un projet de Patio parking dans leur quartier! Que vous soyez un groupe de résident-es, une association citoyenne ou un organisme local, découvrez ici comment démarrer un projet de Patio parking de A à Z.
D'abord, le Patio parking, c'est quoi? C'est un outil de sensibilisation sur la place accordée au stationnement et à l’auto-solo. Comment? En invitant les résident-es à transformer une place de stationnement en terrasse éphémère grâce à un patio clé-en-main. Concrètement, c’est un patio monté sur des roues détachables et attaché à un vélo. C’est un commun gratuit, géré par les personnes qui l’utilisent. Avec son guide d’utilisation, son calendrier collectif et un cadenas à code partagé, ce projet se base sur la confiance et la vision qu’il est autogéré par la communauté.
Conçu et imaginé par Solon à l'été 2024, le premier Patio parking a fait beaucoup parler et a fait ressortir des visions des polarisées sur la place dédiée à la voiture en ville. Visitez la page du projet sur le site web de Solon ici et sur le Wiki des possibles ici.
Intention derrière le Patio parking
Faire preuve de courage et provoquer le débat
Le Patio nous invite à réfléchir ensemble au problème des voitures dans nos villes. Personne n’aime chercher une place de stationnement, mais réduire le nombre de voitures en ville — et la place qu’on leur accorde — est une question incontournable face aux enjeux de mobilité et de réduction des GES. Il y a aussi l’aspect social : remplacer un stationnement par une table à pique-nique, c’est faire plus de place aux rencontres et à la jasette! Tant pour notre qualité de vie et notre santé que pour faire face aux crises, nous avons besoin de convivialité et de liens sociaux.
Mettre de l’avant les communs et l’autogestion
On parle de commun chaque fois qu'un groupe de personnes prend en charge une ressource qu’il utilise. Ça peut autant être l’appropriation d’un espace vacant par un voisinage, que le partage d’autos ou de vélos. Le Patio parking est donc un commun, puisqu’il tout le monde peut l’utiliser. Cela implique donc des responsabilités dans sa gestion, mais aussi qu’il reste gratuit et que le plus de personnes puisse en profiter! Avec un guide d'utilisation, un formulaire d'emprunt, un calendrier collectif et un cadenas à code partagé, ce projet se base beaucoup sur la confiance et la vision qu’il soit autoporté par la communauté.
Dans son ensemble, le Patio parking offre un outil original de sensibilisation sur l’urgence d’agir ensemble pour améliorer nos milieux de vie et contribuer à la lutte aux changements climatiques.
Étapes à suivre
Construisez votre propre Patio parking
Le Patio parking initié par Solon avait pour but d'offrir un style « terrasse », mais vous pouvez réaliser tous vos rêves dans la mesure où le plan respecte la capacité maximal de poids que la quincaillerie peut supporter, soit 150 lb.
Coûts
Quincaillerie de meubles : 250$
Bois, peinture home dépôt : 465$
Kit DIY Wike : 250$
Parasol : 25$
Vélo : 350$
Cadenas à code : 20$
NB : notre main-d'oeuvre était bénévole. Il faut compter environ 10 h pour la construction.
Choisissez les modalités de gestion et d'utilisation du matériel
Gestion commune du matériel et responsabilités individuelles
Puisque le Patio parking est un commun, tous les usagers.ères ont des responsabilités quant à sa gestion.
Nous vous proposons d'adopter les modalités de gestion suivantes :
Lorsque vous réservez le Patio parking, vous devez communiquer avec la personne l’ayant emprunté avant vous afin de coordonner le transfert du matériel.
Il est de votre responsabilité d’aller chercher le Patio parking et de le déplacer jusque chez vous, de lui trouver une place sur votre rue, puis de bien sécuriser les roues avec le vélo.
Vous devez aussi vous assurer de le déplacer lors des heures d’interdiction de stationner (p. ex. nettoyage de rue), par exemple. À la fin de votre période d’emprunt, les prochains utilisateurs vous contacteront pour venir le chercher.
Période maximale d'emprunt du matériel
Nous proposons une période maximale d’emprunt d’une semaine afin que le plus grand nombre puisse en profiter! Toutefois, s’il n’y a pas de réservation directement à la fin de la période d’emprunt, les usagers.ères pourraient le réserver à nouveau afin de le garder un peu plus longtemps au besoin.
Distance maximale d'utilisation
Gardez en tête qu’il n’est pas sécuritaire de déplacer un Patio parking sur de trop longues distances, puisque le matériel est très lourd. Nous conseillons de déterminer un rayon d’emprunt d’un kilomètre des limites de votre quartier (ex. le Patio parking initié par Solon en 2024 était limité à La Petite-Patrie).
Responsabilité de gestion du matériel hors réservation
Il est important de s'assurer de la bonne gestion du matériel hors réservation, notamment pour le déplacer lors des heures d’interdiction de stationner, ou encore pour entreposer le matériel pendant l'hiver. C'est pourquoi il est important d'identifier des personnes responsables de la bonne gestion du matériel hors réservation, et servant également de personnes ressources dans le voisinage. Il peut s'agir de quelques voisin.es, d'un groupe citoyen, une association locale de mobilité, un organisme communautaire local, etc.
Ensemble, vous pourrez convenir d'un lieu précis où les usagers.ères peuvent venir chercher ou porter le patio s'il n'y a pas de réservation avant ou après la leur.
Créez des documents partagés pour tous les usagers.ères
Un formulaire d'emprunt permet aux résident.es du quartier de fournir des informations essentielles à la bonne gestion du matériel. Notamment, des informations telles que le nom, l'adresse, le courriel et le numéro de téléphone, peuvent permettre de faire un suivi plus serré du patio parking au besoin. Nous conseillons de créer un document sur Google forms afin de compiler facilement les données.
Au début du formulaire d'emprunt, insérez un lien vers un calendrier partagé afin que les usagers.ères puissent réserver le patio parking et ainsi éviter les doubles réservations. Nous conseillons de créer un document sur Google sheets modifiable par tous les utilisateurs d'internet.
À la fin du formulaire d'emprunt, insérez un lien vers un guide d'utilisation afin que les usagers.ères du patio parking puisse comprendre les modalités d'utilisation (emprunt, déplacement, installation) et les bonnes pratiques à suivre. Vous pouvez également mettre le code du cadenas dans le guide d'utilisation.
Les modèles de calendrier partagé, de formulaire d'emprunt et de guide d'utilisation sont téléchargeables à partir de cette page.
Invitez les résident.es du quartier à utiliser le Patio parking
Une affiche est un bon outil de communication pour inviter les résident-es du quartier à utiliser le Patio parking, mais aussi pour sensibiliser vos voisin.es envers l'importance sociale et environnementale du projet.
Deux types d'affiches peuvent être réalisées :
Une affiche avec des informations sur la manière de réserver le Patio parking, avec un code QR vers le formulaire d'emprunt;
Une affiche avec des données permettant d'offrir un argumentaire sur l'importance de repenser la place de la voiture en ville.
Ces affiches peuvent être utilisées sur vos réseaux sociaux (ex. publication Facebook, infolettre, etc.) ou être affichées dans le quartier à des endroits stratégiques (ex. centre communautaire, café, atelier communautaire de vélo, etc.). Il est également conseillé de poser ces deux types d'affiches directement sur le Patio parking afin d'en faciliter l'adoption par votre communauté.
Des exemples d'affiches créées pour le Patio parking dans La Petite-Patrie initié par Solon en 2024, sont téléchargeables à partir de cette page.
Foire à questions
Est-ce que le Patio parking s’installe de manière permanente à son emplacement?
Non, le Patio parking est une terrasse temporaire qui se déplace! Il comprend des roues détachables, avec un vélo et une attache remorque pour le tirer. Tout ce matériel est inclus afin que le Patio parking soit facilement déplaçable.
Pourquoi le Patio parking est-il un « commun »?
On parle de commun chaque fois qu'un groupe de personnes prend en charge une ressource qu’il utilise. Ça peut autant être l’appropriation d’un espace vacant par un voisinage, que le partage d’autos ou de vélos. Le Patio parking est donc un commun, puisqu’il tout le monde peut l’utiliser. Cela implique donc des responsabilités dans sa gestion, mais aussi qu’il reste gratuit et que le plus de personnes puisse en profiter!
J’aimerais emprunter le Patio parking, mais je ne sais pas faire du vélo.
Discutez-en avec la personne ayant emprunté le Patio parking avant vous, ou avec vos voisin-es, pour voir si une autre personne peut s’occuper de le déplacer. Profitez-en pour étendre votre réseau et apprendre à mieux connaître vos voisin-es qui partagent le même désir d’entraide, de convivialité et de solidarité que vous!
Est-ce que le Patio parking requiert un permis pour occuper la rue?
Non! Puisqu’il se déplace, le Patio parking n’occupe pas l’espace public de manière permanente et reste à un endroit seulement pour une courte période. Ça sonne un peu comme une voiture, n’est-ce pas? Mais, contrairement à une voiture stationnée, tout le voisinage peut en profiter, pour une jasette entre ami-es, pour pique-niquer, et plus encore. L’espace public, c’est pour les humains aussi, pas seulement pour les voitures!
Pourquoi est-ce que le Patio parking n’a pas de vignette?
Puisque le Patio parking se déplace, il n’est pas associé à un secteur de vignette spécifique. Puisqu’on parle de vignette, creusons la question : le coût d’une vignette de stationnement varie entre 59 $ et 210 $ par an pour un premier véhicule dans Rosemont-La Petite-Patrie (source), mais le coût réel d’un stationnement sur rue est de 1 275 $ par année pour les contribuables (source), incluant les 30 % de ménages montréalais ne possédant pas de voiture (source). En servant d’espace de rencontre ou de détente, le Patio parking transforme le coût monétaire d’un stationnement en bénéfice social pour l’ensemble des personnes de votre quartier!
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