Journée mobilité durable
Projet
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Statut du projet
Communauté
Transition socio-écologique
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Thématique de projet:Démotorisation, Mobilité, Concertation, Rosemont - La Petite-Patrie]]
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| |
| Nom du projet: | Journée de concertation en mobilité durable |
|---|---|
| Début du projet: | 2022-05-25 |
| Transition socio-écologique | |
| Thématiques: | Agir ensemble, Territoires, Réorganiser le travail |
| Quartier(s) | |
| Quartier, municipalité 1: | Rosemont La Petite-Patrie, Montréal |
| Quartier, municipalité 2: | |
| Quartier, municipalité 3: | |
| Communauté(s) | |
| Organisme ou collectif: | Nom organisation/groupe citoyen |
| Langue(s) parlée(s): | français, anglais |
| Autres informations | |
| Prix et mentions | Prix de travail communautaire |
| Site web | http://example.com |
| Page facebook | http://www.facebook.com/example |
Le projet en bref
La journée de concertation en mobilité durable s'est déroulée le 25 mai 2022, dans La Petite-Patrie, à l'église Saint-Arsène. Cet événement a été organisé par un comité composé par des membres de Solon, la Table logement et aménagement, AMARPP et RTCPP.
Objectifs
Les objectifs de cette journée sont les suivants :
- Permettre à une diversité d’organismes de se rencontrer et de discuter de mobilité (ex : groupe aîné, groupe citoyens, organismes environnementaux)
- Présenter un état des lieux sur la mobilité en se basant sur le travail du CÉRSÉ
- Faire ressortir des enjeux collectifs autour de la question de la mobilité durable
- Identifier une vision commune
- Établir une feuille de route pour la suite (voir quels seraient les mécanismes de suivi de cette journée)
Histoire
La Table logement et aménagement de La Petite-Patrie organise une journée de concertation sur la mobilité durable dans La Petite-Patrie en se portant sur le thème suivant : « Comment améliorer la mobilité des personnes dans le quartier et la rendre plus écologique » ?
L’idée consistait à avoir une journée ouverte où tous les organismes du quartier ayant des enjeux en lien avec la mobilité fassent une mise en commun avec des organismes régionaux, qui ont une expertise à une échelle macro. Les représentants institutionnels étaient par ailleurs invités afin de trouver des liens avec leurs structures.
Les organismes de La Petite-Patrie ont été invités à réfléchir comment s’impliquer pour répondre aux besoins de déplacement, tout en protégeant l’environnement et la santé. En mettant en commun les différentes expériences et expertises, l'événement visait à rassembler une vision commune et des actions concrètes au niveau du quartier. Des spécialistes en mobilité ont participé à la discussion en partageant leurs expériences sur le terrain.
Photos
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Outils
Déroulé
Afin d'encadrer les discussions de cette journée, un déroulé a été utilisé à cet effet. L'événement s'est articulé autour des présentations des organisations participantes et s'est ensuite poursuivi par des exercices plus pratiques tels qu'un « world café », ponctué de pauses.
Budget
Puisqu'il s'agissait d'un événement d'une journée qui se déroulait en présentiel, en tant qu'hôte de l'événement, il était souhaitable de garder à l'esprit un budget pour couvrir de la nourriture pour le dîner et des collations ainsi que pour la location d'espace. À titre indicatif, pour établir un budget, la portion de nourriture a coûté 750 dollars pour environ cinquante personnes et la réservation de l'espace correspondait à 100 dollars.
Apprentissages
Les discussions se sont articulées autour de cinq thèmes. Les points suivants sont regroupés dans un document de synthèse que vous pouvez télécharger pour le consulter. Les apprentissages suivants sont un aperçu des pistes de réflexion qui ont été retenues.
Thématique 1 : Logement et mobilité
Forces
- Associer les deux thèmes
- Encore plus d’organismes et citoyens à mobiliser
- Proximité et centralisation des services
Faiblesses
- Organismes fatigués, pas une priorité pour toustes
- les gens qui travaillent dans le quartier ne peuvent plus y habiter
- Pas beaucoup de services alimentaires autour de Bellechasse
- Pas de service : Caisse pop, Poste Canada, bureau, arrondissement, maison de jeunes, espaces verts
- Enjeu sécuritaire avec la piste cyclable sur des Carrières
- Viaduc Van Horne
Thématique 2 : L’aménagement de l’espace public
Forces
- Regroupement de citoyens de RPP (ex : comités de ruelles vertes)
- Réseau de ruelles vertes
- Plusieurs projets d’aménagement en cours (miniforêts, saillies drainantes, plantations d’arbre…)
Faiblesses
- Accès à l’eau / électricité / sanitaire
- Multiplicité des acteurs / gestionnaires des espaces
- Flou des responsabilités et pouvoir d’agir
Thématique 3 : Éducation et accompagnement dans les changements de comportements (mobilité)
Forces
- Facile de trouver des relais (écoles, etc)
- Efficacité de l’approche (ex de Portland)
- Facilité de convaincre via le lien social
- Donner des outils / solutions qui existent
- Adapter la réalité des personnes / des enjeux
Faiblesses
- Manque de stationnement de vélos
- Intensif en main d’œuvre - coût des opérations
- certaines personnes / publics ne sont pas ouverts aux changements
- manque de conscientisation aux impacts
- Trouver des incitatifs pour les commerces locaux à adhérer aux pratiques de mobilité durable (perception négative)
Thématique 4 : Le Transport en commun
Forces
- réduction GES
- réduction de la place de l’auto
Faiblesses
- fiabilité / pas attrayante (ex : enfants, trajets école) / diversification de l’offre (taxi à vélo)
- culture de la voiture / dépendance
- absence de choix dans certains cas ($ / pas d’infrastructures)
- tissu du réseau autobus pas assez important
Thématique 5 : Participation citoyenne et mobilité
Forces
- Écoute / proactivité des gouvernements / arrondissements
- participation citoyenne forte
Faiblesses
- rythme municipal trop lent
- participation citoyenne pas toujours inclusive
Document de récolte/synthèse des résultats de la journée :
En savoir plus
- Compréhension du quartier La Petite-Patrie
- Récit de la transition : Liens sociaux et communauté
- Récit de la transition : Collaboration et coopération
Partenaires
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